世界上還在運(yùn)營(yíng)、最古老的5座機(jī)場(chǎng):最高113歲的美國(guó)大學(xué)公園機(jī)場(chǎng)(轉(zhuǎn))
[日期:2023-02-28] | 作者:歷史組 次瀏覽 | [字體:大 中 小] |
此前我們?cè)倪^一些經(jīng)典的飛行器,現(xiàn)在我們一起討論一下最具歷史意義的機(jī)場(chǎng),其中年齡最大的一個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)112歲了。
1、美國(guó)大學(xué)公園機(jī)場(chǎng)
位于美國(guó)馬里蘭州的大學(xué)公園機(jī)場(chǎng)是目前還在營(yíng)業(yè)的、最古老的一家機(jī)場(chǎng)。它建立于1909年,并自稱為“航空兵搖籃”。
該機(jī)場(chǎng)的起源和萊特兄弟關(guān)系密切。1903年12月17日,威爾伯·萊特和奧威爾·萊特在北卡羅萊納州的基蒂·霍克,駕駛“飛行者一號(hào)”成功升空,雖然只有短短的12秒,但是它卻將人類帶入了新的航空時(shí)代。
到1905年,萊特兄弟改進(jìn)后的飛行器已經(jīng)能夠飛行39分鐘了。飛機(jī)性能的進(jìn)一步提升,也讓萊特兄弟成功獲得了商業(yè)合同。
起降飛機(jī)需要足夠的空間,因此大學(xué)公園成為萊特兄弟擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。最早威爾伯·萊特在這里訓(xùn)練美國(guó)最早的軍事航空人員,這里也是萊特A型雙翼飛機(jī)的基地。機(jī)場(chǎng)繼續(xù)改造成為美國(guó)第一所軍事航空學(xué)校,學(xué)校在1911年正式開放。
時(shí)至今日,美國(guó)大學(xué)公園機(jī)場(chǎng)仍是通用航空器的樂園。它還擁有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)博物館,展示了歷史中的很多飛行器。包括萊特飛行器的復(fù)制品、Bleriot XI的復(fù)制品,以及柯蒂斯和早期的波音飛機(jī)。
2、德國(guó)漢堡機(jī)場(chǎng)
漢堡機(jī)場(chǎng)是德國(guó)仍在運(yùn)營(yíng)的德國(guó)最古老的機(jī)場(chǎng),也是世界第二古老的機(jī)場(chǎng)。它在1911開始運(yùn)營(yíng),曾是齊柏林飛艇的基地。該機(jī)場(chǎng)在第一次世界大戰(zhàn)期間曾被當(dāng)做軍用設(shè)施,而被協(xié)約國(guó)所摧毀,漢堡機(jī)場(chǎng)在1919年又被重建。
在第二次世界后的柏林空運(yùn)中,漢堡機(jī)場(chǎng)曾被當(dāng)做運(yùn)輸?shù)闹欣^站。
后來,漢堡機(jī)場(chǎng)很快發(fā)展成德國(guó)主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1955年,漢莎航空開始在漢堡機(jī)場(chǎng)提供客運(yùn)服務(wù)。泛美航空也開通了漢堡至紐約、倫敦的航年服務(wù)。現(xiàn)在雖然法蘭克福、慕尼黑、杜塞爾多夫,乃至特格爾的旅客吞吐量都超過了漢堡,但是它仍是德國(guó)重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
小彩蛋:德國(guó)的確有比漢堡機(jī)場(chǎng)還要古老的機(jī)場(chǎng):1909年,德國(guó)圣殿機(jī)場(chǎng)開通。第一年,奧威爾·萊特和法國(guó)飛行員阿爾芒·齊普費(fèi)爾還在此進(jìn)行演示飛行。從1926年德國(guó)漢莎航空成立起,這里就是德國(guó)漢莎航空的總部所在地。直至1960年代的泰格爾擴(kuò)建,圣殿機(jī)場(chǎng)才開始沒落,最后在2008年正式關(guān)閉。